Wrakkenmuseum Terschelling Advertisement duikhelm
Welkom arrow Wrakken arrow OKA 18

Welkom
Nieuws
Museum
Wrakken
Wrakduiken
Strandjutten
Links
Contact

OKA 18

De OKA 18 werd als bouwnummer 238 onder de naam. A.ANDREEV gebouwd door de NDSM in Amsterdam met een Storkmotor. In 1962 werd het schip omgedoopt tot OKA. Op 22 januari 1966 werd het schip in de E.T.route ten noorden van Terschelling aangevaren door het Liberiaanse motorschip FLORA-M en om zinken te voorkomen werd het schip bij Formerum aan de grond gezet.

Berging

Na veel aarzeling namen de Russen uiteindelijk hulp aan van de bergers Doeksen van Terschelling en Bugsir uit Hamburg. Ook was er een enorme Russische sleepboot onderweg. Toen echter het weer verslechterde liep de machinekamer vol water en begon bet schip weg te zakken. Alles aan boord werd vernield waarna de bemanning overging op de Russische sleepboot. Enige dagen later tijdens zware winterstormen brak bet schip in tweeën en ging geheel verloren. Een van de 'doelpaalmasten' heeft tot 1998 als een baken boven het wrak gestaan tot ze uiteindelijk de strijd tegen de verwoestende branding verloor.


Opgedoken bord. Vertaling: "Opvarenden, u dient de regelen der techniek in acht te nemen ter voorkoming van averij!"

Duiken

Vanaf 1976 is er door Terschellinger duikers veel vanaf het strand naar het wrak gedoken met behulp van rubberboten. Vele patrijspoorten (van Nederlands fabrikaat!) werden geborgen en nog wat andere kleine snuisterijen zoals bet reserveanker van het schip. Maar toen er in 1998 nog eens op het wrak gedoken werd, bleek er nog maar zeer weinig van over te zijn. Wat Terschelling er echter aan over hield, was een discotheek in West-Terschelling, de OKA 18.

Gegevens OKA 18

scheepsnaam OKA 18
nationaliteit Russisch
vergaan 22-01-1966
positie 53.25,03 Noord, 5-18,00 Oost
strand Formerum, 400 meter uit de kust
soort schip vrachtschip
bouwjaar 1930
afmeting 91 x 15 meter
tonnage 2847 bruto register ton
gezagvoerder ?
rederij Russisch gouvernement
thuishaven ?
lading kunstmest
bodemdiepte : 10 meter